운전은 레드카펫 & Nbsp

요즈음 성도 306선 외산 코스, 성도 203선 소갱 노선에 채색 방활 노면이 나타났고, 멀리 보면'스트라이프 레드카펫'처럼 멀다.천주아직 처음이다.

성도 306선 외산에는 레드카펫 도로를 깔고 길이가 100여 미터, 굴곡이 높고 경사도 가파르고 안전한 조치가 가장 필요하다.어제 기자는 현장에서 이 길거리에 ‘ 사고 발생 ’ 이라는 네 개의 붉은 글자가 적혀 있는데, 이웃한 줄무늬 방활 노면이 1미터, 2미터, 6미터 균일하게 있으며, 근관과 체육장 내의 플라스틱 트랙이 비슷하여 색깔이 선홍색으로 눈에 띄었다.

"컬러의 미끄럼 방지 노면이 탈색되지 않아 적어도 5년 이상 유지할 수 있다."영춘현 도로국 설서기는 채색 방활 도로로 미끄럼 방지대를 대체하는 원인으로 이 도로가 2006년 도로를 정비하고 노면이 평평하고, 일부 석탄을 싣고 맥주를 운송하는 중형화물차가 특히 외지 차량 속도가 시속 40킬로미터를 초과하고, 70km /80km /80km까지 달리고, 심지어 도로방위난을 뚫고 도로 옆 강에 빠진다.이에 따라 운전자들을 경계해 노면의 거친 정도와 마찰 계수를 늘려 브레이크 거리를 줄이고 컬러 방활 노면을 처음 사용했다.