무한복장 기업의 용업이 가장 부족 & Nbsp; 기업은 개근상을 10배 뒤집는다

“더 이상 서두르지 않으면 정월 보름 이후로 사람을 부르기 어려울 것이다.”

2월 14일,

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기자는 14일 애제그룹 인사부에서 지원을 하러 온 사람이 끊이지 않았다.

에제그룹은 현재 손의 주문 대외무역방면에서 8월까지 배열되고 있다고 소개했다.

이 같은 주문 수요는 이 회사의 올해 모집 수요를 400 ~500명으로 급증시켰다.

"올해 회사에서 월급을 대폭 올려, 그렇지 않으면 도무지 만인이 되지 않는다."

이휘는 올해 차공의 풋내기 급여는 지난해 동기 900원으로 1200원으로 올랐고 숙수임금은 1600원 ~4300원 사이다.

한편 개근상은 지난해 매달 30위안에 300위안으로 올랐고, 천공상은 배로 배로 늘었고, 지난해 같은 기간에 차공 1명당 400위안을 올려 800위안으로 높였다.

노동자 모집 난제는 애제의 골치를 아프게 하지 않는다.

우한시 의류 상회에서, 우한시 의류 기업의 새해 개국, 많은 기업의 주문이 이미 여름 시즌 에 이르렀고, 1분기는 내무역과 대외무역이 출품 최고봉으로 인용 수요가 긴박하다.

우한 의류 기업이 가장 부족한 것은 자동차 노동자로, 대체로 약 2만 명 이상 집계하는 것으로 집계됐다.

대량의 용품 부족은 이미 기업 생산에 영향을 미쳤다.

성경제와 정보화위원회의 최신 데이터는 지난 주말까지 전성공업기업의 개업률이 여전히 11.2% 로, 방직기업은 아직 개업이나 설비 운행률이 높지 않은 것으로 알려져 있으며, 주요 원인은 ‘노동자 모집 난이 정상생산에 영향을 미친다 ’고 밝혔다.

부족한 원인 중 하나는 대우와 연해상에서 비교적 낮고, 많은 본토의 숙련된 자동차 노동자들이 연해로 유실되었다.

브랜드 기업이 월급을 올리는 스트레스가 낮고 실력이 작은 의류 기업들이 결원 상태에서 더 괴로워하고 있다.

이휘 분석도.