紹興紡績機企業は高性能電池を作ってアメリカのビーチカーに使いました。

現在、私達のリチウムイオン電池はすでにアメリカのビーチカーに応用されました。昨日、浙江金開新エネルギー科技有限公司（以下、「金開」という）の梁文明副社長は次のように述べました。電気自動車企業との協力を積極的に求めます。

梁文明口の中の「リチウムイオン電池」は全部リン酸鉄リチウムイオン電池（以下、リチウムイオン電池という）と呼ばれています。伝統的な電池に比べて、寿命が長く、性能がよく、環境に優しいなどの8つの優位性があります。現在はバス、電気自動車、ハイブリッド車などの分野に広く使われています。

　　今は「金開」の拳製品は型番38120の電池で、同社はすでにこの電池及びシリーズ製品のために20件以上の特許を申請しました。その中の8項目は特許です。

市場容量は千億元に達すると予想されています。梁文明は、2010年にフォルクスワーゲンが市場調査を行ったことがあります。彼らは2012年以降、新動力源となるリチウムイオン電池が市場の寵児になると考えています。

当時、浙江新昌日利実業有限公司（以下「日利」という）は2008年の世界経済の下り坂を経験したばかりで、紡績機のビジネスは再び佳境に入りました。しかし、会社の老総経理は単一の産業配置が企業の打撃耐性に影響すると思います。彼は新しい方向を探すことにしました。この時、何人かの友達が彼にリチウムイオン電池プロジェクトを持ってきました。

2012年「日の利息」社長と張まじめ氏ら複数のパートナーは4000万元を投資して「金開」を設立しました。梁文明は彼のチームと一緒にリチウムイオン電池を科学技術的に攻略するように招待しました。当時、梁文明チームはすでにリチウムイオン電池の分野で長年努力しました。

「リチウムは電池から大きく、中、小の3種類に分けられています。リチウムイオンの大電池の分野では、中国企業は技術も販売量もトップです。欧米、日本などは電池の生産が得意です。」梁文明によると、当時の市場配置は極めてはっきりしており、中程度のリチウムイオン電池市場に参入することを選択していた。

形状から分けると、リチウムイオン電池は四角形と円筒形の2種類に分けられています。この中で、円筒電池の技術はもっと難しいです。「日本は電池を輸入する時、四角形なら関連検査で輸入できますが、円筒形ならそのまま輸入できます。」梁文明は記者に語った。

　　しかしこの二つの点から、「金開」は依然として強い競争相手がいます。どうやって彼らと距離を置くべきですか？「電池にアルミ合金の外郭を取り付けることを試みます。」しかし、サイズは38120の電池で、高さは12センチで、直径は3.8センチしかなく、溶接は難しいです。このため、「金開」は400万元以上をかけて、ドイツからアルミシェルのレーザー溶接機を導入しました。

「他の材料に比べて、アルミニウム合金の外郭は導電性、放熱性、耐食性などの面でより多くの優位性を持っています。」梁文明によると、彼らは国内初の家庭用アルミ合金で大容量の円筒形リチウムイオン電池のケースを作る企業です。

2013年11月に「金開」が生産したリチウムイオン電池が正式に発売され、市場の反応が良く、現在はアメリカ、インドの2つの国の企業がこの電池を導入しています。去年、会社はドイツで行われた国際バッテリーショーに参加しました。ベルギーの夫婦がわざわざ来て、電池を自宅のソーラーパネルに取り付けたいです。