高負債が鉄道に倒れて改革を急ぐ

27日、中国政府網は「鉄道建設管理の一層の強化に関する若干の意見」を発表した。

中国工程院院の王夢は記者に対して、現在鉄道部は中鉄、中鉄に対して600億元余りの借りがあり、多くの鉄道インフラプロジェクトは資金問題で休業しています。

鉄道部の負債率は58%に達し、主要銀行が鉄道部への融資率を上げるにつれ、鉄道部は銀行からの融資も難しくなってきました。

鉄道部の多額の負債と融資難はわが国の鉄道の発展を制約するボトルネックとなっている。

複数の鉄道インフラプロジェクトマネージャーも記者に対し、今年の初め以来、鉄道基本建設投資は減速の兆しがあると述べた。資金不足のため、異なる程度の休業、半休業と進捗が遅いという現象が現れ、一部の従業員の賃金も時間通りに支払われていない。

今年8月までに、全国の鉄道インフラは3164億元を完成しました。これは鉄道インフラの年間6000億元の目標と大きな差があります。

増大する債務の圧力が鉄道を圧迫するだろう。