Comment Le Roi Des Voitures De Sport Fait - Il La Mode?Les Ambitions Diversifiées De Ferrari

Le 13 juin, Ferrari, un constructeur de voitures de sport de 74 ans, a dévoilé sa première collection de mode, ouvrant une nouvelle ère d'exploration de la marque dans le domaine de la mode et du style de vie.Il est entendu que la mode deviendra l'une des plus grandes entreprises d'investissement de Ferrari en dehors de l'automobile et prévoit de faire de la mode un bénéfice d'environ 10% du bénéfice total au cours des 7 à 10 prochaines années.Nicola boari, chef de la diversité de la marque de Ferrari, a déclaré que Ferrari tente de s'intégrer à l'industrie de la mode et à son activité principale en tant que marque de style de vie.

Première impression de la plate - forme

Dans la soirée du 13 juin, le premier défilé de mode de Ferrari a eu lieu dans l'usine de Ferrari à maranero, en Italie. C'était aussi l'un des rares défilés de mode hors ligne en Europe depuis l'épidémie.

Rocco iannone, 37 ans, designer et directeur créatif de Ferrari, a travaillé pour Giorgio Armani et pal zileri.Cette fois - ci, il a apporté 52 modèles, les modèles traversant la ligne de montage de la voiture de sport V12 "Jump Horse" abandonnée, les lignes de vêtements élégantes font écho à la silhouette emblématique et fluide de la voiture de sport Ferrari.L'ensemble de la série met l'accent sur le style de la fonction sportive et met l'accent sur la coexistence de la personnalité et de la praticabilité.

Ferrari présente Natalie wojanova, top model de la ligne de prêt - à - porter printanière et estivale 2022.Vision China

Le contraste rouge - jaune emblématique de Ferrari tout au long de la course montre l'avant audacieux qui correspond au tempérament de la marque de sport.Le designer souligne qu'il n'y a rien de plus spécial dans son design que la soie et le nylon avec le logo Ferrari. "La plupart d'entre eux sont des tissus de haute technologie, mais ils ont aussi une touche de haute couture. "Et l'élément le plus susceptible d'évoquer directement l '« impression Ferrari » du public n'est rien d'autre que la déconstruction et la réorganisation fréquentes des vêtements de course.Par exemple, la chemise grise - noire de la mannequin Maria Carla dans la ligne de départ, avec des manches jaunes fraîches d'un côté des manches de coupe - vent du pilote de course, et d'autres formes plus comme accessoires des gants du pilote de course.

En outre, iannone a extrait de vieilles photos de voitures de course classiques des archives de la marque Ferrari du milieu du siècle dernier pour faire des collages et les a réassemblées en chemises, jupes et sacs de voyage pour jouer des cartes d'amour.Mais la nostalgie ne signifie pas être à la traîne, se conformer à la « chaleur du logo » actuelle, les concepteurs jouent également avec le logo design secondaire.Qu'il s'agisse du logo de la marque Jump Horse Pattern, de la ceinture et des chaussettes et d'autres articles sur le mot "Ferrari" bien en vue, ou de l'arrangement répété de petits modèles de voiture de sport, tout en faisant de son mieux pour laisser une très grande reconnaissance de la première impression de la plate - forme, créant seulement Ferrari appartient à l'esthétique de course futuriste.

Réaménagement du marché du public

Dans l'esprit habituel, les clients cibles de la collection de mode Ferrari sont probablement enfermés dans la base de clients fidèles que Ferrari a déjà.La plupart d'entre eux sont des consommateurs plus âgés et ont une forte capacité de consommation - ils figurent sur la liste d'attente de près de 200 000 voitures de sport de luxe produites chaque année.La caractéristique la plus importante de ce groupe est qu'il préfère des tissus de luxe discrets et un look stable et confortable.

Dans cette série, le design de iannone est clairement en contradiction avec le public prévu.Il a commencé avec audace à partir d'un manteau de vent, d'une veste de pilote et d'un parka, et a gravé le célèbre symbole Jump Horse sur le cou de ses vêtements;Ou un look raffiné avec un style de rue avec des poches et des manches en caoutchouc qui symbolisent un hommage à la tradition de la voiture de sport.

En outre, son parka Rouge et jaune est entièrement en plastique recyclé et recyclé, et le cuir utilisé dans la collection est également fourni par une chaîne d'approvisionnement certifiée "zero cruel", qui répond aux préoccupations actuelles des jeunes en matière de durabilité.Du point de vue stylistique, iannone a mis la collection en mouvement: non seulement 80% des vêtements sont conçus sans sexe, mais ils sont aussi très flexibles sur la taille du porteur - de xxxs à XXXL.

« les jeunes générations ont la capacité de s'exprimer et l'énergie de soutenir une marque », souligne iannone.Ainsi, le public cible de iannone est en fait la jeune génération qui ne connaît pas l'histoire de la formule 1.

Pour l'avenir, Ferrari évitera les versions traditionnelles de deux saisons par an et lancera plutôt la collection de mode annuelle en juin de chaque année, puis suivra le modèle "Drop" préféré par les marques de mode comme Supreme et Yeezy pour lancer la collection de capsules mensuelles.Et les canaux de vente sont principalement les plateformes de commerce électronique Luisa via Roma et Ferrari dans les magasins physiques hors ligne de Maranello, Milan et Rome.Ferrari prévoit ouvrir d'autres magasins à Los Angeles et Miami en 2021 et en Chine en 2022.

« Nous voulons attirer des acheteurs jeunes et femmes, non seulement ceux qui achètent des voitures de sport Ferrari, mais aussi ceux qui connaissent notre marque et notre valeur.« Ferrari n’a jamais été une entreprise obsessionnelle, a déclaré iannone aux médias. Elle est toujours prête à saisir l’esprit du moment et à regarder vers l’avenir.»

Marketing personnalisé pour les femmes

Du point de vue de la réaction dans le monde de la mode, le lancement de la première collection de mode de Ferrari est sans aucun doute un succès.Mais cela soulève également d'autres questions pour ceux qui s'en soucient: pourquoi l'industrie automobile en profondeur devrait - elle prendre le risque de sortir d'un circuit familier et d'essayer l'eau pour « se déplacer »?Après tout, Ferrari a gagné près de 3,5 milliards d’euros de revenus et 534 millions d’euros de bénéfices en 2020 – un chiffre assez bon, et a été classée pour la deuxième fois comme la marque la plus forte au monde par Brand finance, une Agence britannique d’évaluation de la valeur de la marque.

Nicola boari, chef de la diversité de la marque, a déclaré que même si Ferrari est l'une des marques les plus reconnues au monde, il ne pense pas que les jeunes générations partagent la même perception et la même passion pour Ferrari que leurs parents.De plus, comme l'a souligné iannone avant le défilé de mode, bien que les femmes aient toujours été une partie importante du Groupe de fans de la marque Ferrari, elles n'ont jamais été spécifiquement ciblées pour le marketing personnalisé.Nicola boari a déclaré à CNN que la stratégie d’entreprise de Ferrari n’avait pas changé et que la série show - Fair n’était qu’une partie du projet de diversification de la marque.Ferrari espère créer des occasions d'affaires significatives en s'adressant à un public plus large, « car cela sera très important pour notre activité principale ».

L'analyse montre également que Ferrari a lancé une nouvelle entreprise de mode dans le cadre de la stratégie du Groupe exor de sa société mère, la holding familiale Agnelli en Italie.Il y a quelque temps, le Groupe exor a fait beaucoup dans le monde de la mode, d'abord à la fin de l'année dernière, a annoncé une augmentation de capital d'environ 80 millions d'euros pour la marque de luxe chinoise "up and down" pour acquérir sa participation de contrôle;Un nouveau partenariat a été annoncé en mars avec christian louboutin et une participation de 24% dans Christian Louboutin a été acquise pour 541 millions d'euros.Selon un commentaire, les mesures prises par exor pour ajouter de la valeur à l'industrie de la mode ont suscité des spéculations sur la question de savoir s'il se positionne comme un autre géant du luxe qui peut rivaliser avec LVMH et kaiyun.

Mais John elkann, Directeur général par intérim de Ferrari et Directeur général de la société mère de Ferrari exor, a répondu que le Groupe était intéressé par de nombreux intérêts et par la création de marques;Et dans la marque, le luxe élevé est une catégorie intéressante.Le Groupe exor dispose actuellement d'un projet de microfinancement en partenariat avec des petites et moyennes entreprises italiennes actives dans les secteurs de l'alimentation, des cosmétiques, du design et de la mode, mais il n'a pas l'intention de transformer le Groupe exor en groupe de luxe.

Dans le marché très commercial d'aujourd'hui, la marque peut convaincre les clients de l'histoire de la marque et du mode de vie qu'elle prône en racontant des histoires, en mettant en oeuvre des stratégies de marketing et en créant une atmosphère.Au cours des deux dernières décennies, le logo Ferrari a été affiché sur une variété de produits: valises de voyage, parfums, shampooings, t - shirts autour de l'événement, voiles de logo Ferrari pour le marché saoudien, et même ordinateurs Ferrari, ce qui donne l'impression que le style de produits de la marque Ferrari est confus.

Aujourd'hui, Ferrari, qui s'est donné beaucoup de mal, a réduit de plus de la moitié les licences d'autocollant, ne conservant que les partenariats clés qui seront supervisés par le directeur créatif iannone pour mieux maintenir la tonalité de la marque.En plus du défilé de mode, le défilé de mode a également organisé l'événement « Ferrari experience » en même temps, invitant les clients à visiter la nouvelle boutique de mode et le restaurant Cavallino.Afin de mettre à jour le tempérament de la marque Ferrari, le magasin physique de Maranello a également demandé à un studio de design professionnel de faire des réparations majeures, en utilisant du verre rouge et des murs de brique blanche pour donner à la façade un sentiment de vitalité moderne.Bien que certains doutent que ces activités expérientielles puissent rendre la marque trop accessible, Nicola boari répond: « Je pense que le vrai risque est que si nous ne le faisons pas, nous devenons insignifiants et invisibles.»